Jeneratör Dizel mi Benzinli mi, Çalıştırmadan Nasıl Anlaşılır?
Birçok kişi elinde bir jeneratör olduğunda ya da ikinci el bir cihaz incelerken, “Bu jeneratör dizel mi benzinli mi?” sorusunu sorar. Ancak cihazı çalıştırmadan bunu anlamak her zaman kolay değildir. Yine de dikkatli bir gözle bakıldığında bazı fiziksel farklardan bunu tespit etmek mümkündür.
1. Yakıt Deposu ve Kapak Yapısı
İlk fark, genellikle yakıt deposu ve kapağında kendini gösterir. Benzinli jeneratörlerde depo kapağı genellikle daha küçük olur ve benzin istasyonlarındaki araç depolarına benzer bir sistem kullanılır. Dizel jeneratörlerde ise kapak daha geniştir ve çoğu zaman metal ağızlıdır. Ayrıca dizel kokusu benzininkine göre daha keskindir, kapağı açtığınızda hafif mazot kokusu gelebilir.
2. Motorun Genel Görünümü
Dizel jeneratör motorları genellikle daha ağır ve hacimlidir. Silindir kapağı, enjektör bağlantıları ve yakıt hattı kısmı kalın borularla birbirine bağlanmıştır. Benzinli motorlarda ise yapı daha sade, bujiler ve ince yakıt hortumları net şekilde görülür.
3. Bujiler ve Enjektör Farkı
Benzinli jeneratörlerde bujiler bulunur; ateşleme sistemi kıvılcım üretir. Dizel jeneratörlerde ise bujiler yoktur, onun yerine enjektör sistemi vardır. Bu yüzden motorun üst kısmında kabloyla bağlı küçük bir buji başlığı görüyorsanız, cihaz büyük ihtimalle benzinlidir.
4. Hava Filtresi ve Egzoz Yapısı
Dizel motorlar daha yüksek sıkıştırma oranıyla çalıştığı için egzoz çıkışı genellikle daha kalın olur. Hava filtresi de daha büyük ve dayanıklıdır. Benzinli motorlarda ise egzoz borusu daha ince, filtre kutusu daha küçüktür.
5. Etiket, Plaka veya Motor Üzerindeki Yazılar
Bazı jeneratörlerin motor bloğu ya da gövde kısmında “DIESEL”, “GASOLINE” veya “PETROL” ibareleri yer alır. Bu en net göstergelerden biridir. Eğer jeneratör ikinci else ve etiketi silinmişse, motor model numarasını internette aratarak da yakıt tipini öğrenebilirsiniz.
6. Yağ ve Yakıt Girişi Konumları
Dizel jeneratörlerde yakıt girişi ve yağ tapası genellikle farklı yönlere konumlandırılmıştır ve yağ haznesi daha büyüktür. Benzinli jeneratörlerde ise yağ bölmesi daha küçüktür, çünkü motorun çalışma prensibi gereği daha az yağ tüketir.
